ANALISIS PRODUKTIFITAS ALAT BERAT PADA PEKERJAAN GALIAN TANAH PADA PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAAN ROLLO GRAND DIAMOND RESIDENCE
Keywords:
Kerusakan Jalan, Metode (SDI) Surface Distress Index, Metode (PCI) Pavement Condition IndexAbstract
Ruas Jalan Arso 10 – Arso 14 merupakan jalan utama yang menghubungkan antara daerah Arso 10 – Arso 14 yang mempunyai spesifikasi perkerasan lentur dengan lebar jalan 5 m. Jalan ini cukup sering di lintasi dengan kendaraan berat maupun ringan setiap harinya, hal tersebut tentunya akan mengakibatkan kerusakan pada lapis perkerasan jalan, karena terus menerima beban yang berulang sehingga terdapat beberapa kerusakan disepanjang ruas jalan tersebut, yang dimana kerusakan pada ruas jalan tersebut dapat mengganggu kenyamanan bagi Masyarakat yang melintasi ruas jalan tersebut. Oleh karena itu perlu dilakukan penelitian untuk mengetahui nilai kondisi jalan dengan menggunakan dua metode yaitu Metode (PCI) Pavement Condition Index dan Metode (SDI) Surface Distress Index. Penelitian ini dilakukan dengan panjang jalan 2 km dan terbagi menjadi ke dalam 4 segmen yang Dimana setiap segmen memiliki panjang 500 m. Pada ruas Jalan Arso 10 – Arso 14 didapatkan 5 jenis kerusakan seperti retak kulit buaya, lubang retak memanjang/melintang, amblas dan retak pinggir. Berdasarkan hasil penelitian analisis kerusakan jalan menggunakan metode (PCI) Pavement Condition Index didapatkan nilai PCI rata – rata sebesar 52,75 dan dikategorikan kedalam kondisi sedang (fair) yang Dimana nilai 52,75 masuk pada rentang nilai 40 – 54. Sedangkan pada penelitian perkerasan dengan menggunakan nilai (SDI) Surface Distress Index didapatkan rata – rata nilai SDI pada ruas Jalan Arso 10 – Arso 14 yaitu sebesar 107,5 yang Dimana nilai kondisi jalan tersebut masuk pada rentang nilai 100 – 150 untuk kondisi rusak ringan.



