ANALISIS KAPASITAS RUNWAY DI BANDAR UDARA SENTANI KABUPATEN JAYAPURA

Abstract

Bandar Udara Sentani merupakan salah satu bandara utama di Indonesia Timur yang mengalami peningkatan lalu lintas udara dari tahun ke  tahun. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung kapasitas landasan pacu (runway) Bandar Udara Sentani menggunakan metode FAA (Federal Aviation Administration), menganalisis kondisi kapasitas berdasarkan data aktual, serta memproyeksikan tahun optimasi untuk pengembangan kapasitas. Metode FAA digunakan untuk menghitung kapasitas runway berdasarkan Runway Occupancy Time (ROT) dan Separation Interval (SI). Selain itu, metode regresi linear berganda digunakan untuk memproyeksikan jumlah pergerakan pesawat di masa depan berdasarkan jumlah penumpang dan kargo. Hasil analisis menunjukkan bahwa kapasitas praktis runway adalah sebesar 22 pergerakan per jam. Sementara itu, jumlah pergerakan aktual pada jam sibuk saat ini berkisar 15–16 pergerakan per jam. Proyeksi menunjukkan bahwa pada tahun 2028, Bandara Sentani akan mendekati batas kapasitas runway. Oleh karena itu, dibutuhkan strategi pengembangan kapasitas operasional guna menjaga kelancaran dan efisiensi penerbangan di masa mendatang.