ANALISIS KEBISINGAN BANDAR UDARA DORTHEYS HIYO ELUAY SENTANI JAYAPURA AKIBAT AKTIVITAS PESAWAT

Abstract

Kebisingan merupakan salah satu dampak lingkungan yang ditimbulkan oleh aktivitas operasional bandara, khususnya yang berasal dari pergerakan pesawat udara. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kebisingan yang dihasilkan akibat aktivitas pesawat di Bandar Udara Dortheys Hiyo Eluay Sentani, Jayapura. Metode penelitian yang digunakan adalah pengukuran tingkat kebisingan secara langsung di beberapa titik strategis di sekitar area bandara, baik di dalam kawasan operasional maupun di area permukiman terdekat. Pengukuran dilakukan menggunakan alat sound level meter. Dari hasil penelitian yang telah dilakukan diperoleh hasil bahwa pada jarak 330 meter dari landasan pacu bandar udara Dortheys Hiyo Eluay Sentani, untuk daerah Pi dan P2 yaitu bagian utara dan barat bandar udara sentani yang merupakan daerah padat penduduk diperoleh nilai WECPNL lebih kecil dari 80, yang berarti tanah dan ruang udara pada kawasan kebisingan dapat dimanfaatkan untuk berbagai jenis kegiatan atau bangunan perumahan kecuali untuk jenis bangunan sekolah dan rumah sakit atau rumah tinggal bangunan yang sudah ada harus dilengkapi pemasangan insulasi suara sesuai dengan prosedur dan perundang-undangan yang berlaku. Sedangkan untuk daerah bagian selatan P3 lebih besar dari 80 WECPNL, yang berarti tanah dan ruang udara pada kawasan kebisingan hanya dapat dimanfaatkan untuk membangun bangunan atau fasilitas bandar udara yang dilengkapi fasilitas insulasi suara sesuai dengan prosedur dan peraturan yang berlaku dan P4 masuk dalam zona kebisingan tingkat 1  dimana nilai WECPNL lebih besar dari 70 dan lebih kecil dari 75 WECPNL, yang berarti tanah dan ruang udara pada kawasan kebisingan dapat dimanfaatkan untuk berbagai jenis kegiatan atau bangunan perumahan