ANALISIS STABILITAS LERENG MENGGUNAKAN METODE LIMIT EQUILIBRIUM BERBASIS APLIKASI GEO5 (STUDI KASUS JALAN PEGUNUNGAN SALJU DOK 5 ATAS JAYAPURA)

Abstract

Lereng merupakan suatu permukaan tanah yang miring yang terbentuk dari garis bidang horisontal dan vertikal sehingga membentuk suatu sudut.Jika suatu tempat memiliki perbedaan ketinggiaan maka tanah dengan permukaan tertinggi akan bergerak kearah bawah hal ini disebut dengan gaya potensial gravitasi yanag dapat menyebabkan terjadinya longsor .Untuk mengetahui fakor keamanan pada lereng Pegunungan Salju Dok5 Atas harus terlebih dahulu dilakukan penyelidikan pada klasifikasi  tanah mulai dari parameter tanah hingga pengaruh daya dukung tanah terhadap beban.Tujuan dari penelitian ini  unutk mengetahui nilai faktor keamanan.Nilai faktor keamanan diperoleh dengan menggunakan bantuan aplikasi GEO5 berdasarkan metode Bishop dan Fellenius .Pengambilan sampel tanah dilakuan dengan cara Hand Bored dan menggunakan sampel tanah dari 3 titik .Pada penelitian ini analisis dilakukan dengan mengambil sampel tanah dilokasi penelitian dan dilanjutkan dengan penelitiaan benda uji di laboratorium menggunakan metode klasifikasi tanah  USCS .Dari hasil penelitian diperoleh lapisan tanah berupa tanah lanau dan lempung tak organik berwarna merah tua padat dan tidak berpasir.Nilai faktor keamana pada metode Bishop sebesar  0,69 dan nilai faktor keamana metode fellenius sebesar  0,66 , Fk kurang dari 1,00 disimpulkan lereng tidak aman.